2025招录大户铁路系统来了，成都相关院校和专业的铁路可以多去关注，我们更多的局招通化市某某检测技术售后客服中心是去关注院校和专业，对大家想要走这个方向的录人提供一些参考。虽然每年招录多，专科但是岗位我们有一部分家长是这个系统的，报考的学专时候并不想让他们子女去报考，尤其是业机女生。

各个铁路局的成都招录基本上都出来了，本文咱们来看看成都铁路局2025年招录数据，铁路第一批和第二批总共5233人，局招如果前2批人数不够后面还会补录。录人进铁路系统不是专科学历高一定占优势，要看具体的岗位通化市某某检测技术售后客服中心发展，每年招录比较多的学专，其实是专科生，这几年的录用数据来看，研究生也越来越多了。对于我们想要走这个路径的，分数不是占有优势的情况下，咱们走专科还是本科，一定要提前规划好，走专科后续进体制就没啥机会了。走本科咱们进铁路系统难度又很大，高考难的其实是这儿的决策。

铁路系统2024录用50000人，兰州交大1800多人，研究生1700多人

目前是第一批和第二批，总共5233人，第一批1102人，主要是本科及以上学历，第二批4131人，主要是大专（高职）。不管是本科还是专科，对于成都铁路局来说，每年的主要人数其实就那么几所大学，其他不相关的院校专业，其实没啥关系。同样这儿的院校专业有偏好，但每年都有很多选择错的，真实的例子，多位家长在吐槽，说的是进了铁路院校，就能够进铁路系统，骗子。这个误区是知其一不知其二，只看到了表象数据，并不知道背后的本质情况。虽然信息很透明了，但信息茧房依然很大。

成都铁路局2024录用4405人，四川铁道职业学院875人，本科763人

来看看往年的录用数据，人数最多的是四川铁道职业学院875人，然后是重庆公共运输职业学院708人和成都工业职业技术学院369人，接下来的是贵阳职业技术学院349人和西南交通大学希望学院144人。男生3499人，女生906人。从学历上来看，专科3481人，本科763人，研究生160人，博士研究生1人。这个数据和其他铁路局是差不多的，每年女生人数都不多，同样岗位大家也要去了解清楚，这关系到未来的发展，岗位的趋势变化。比如女生，我的上限在哪儿？不只是有岗就行。

排在前面的院校非常明显，每年也是差不多的，其实我们想要选择什么院校和专业，结果就出来了，千万不要乱选。除了专科外，本科中的西南交通大学138人，然后是兰州交通大学和石家庄铁道大学，本科如何走，专科如何走，其实非常的明显。

成都铁路局2023录用2791人，四川铁道职业学院627人，专科2323人

从专业上来看，人数最多的是铁道机车运用与维护414人，然后是铁道交通运营管理411人和城市轨道交通运营管理394人，接下来是铁道工程技术338人和铁道供电技术294人。排在前面的专业非常明显，所以我们选择的时候不能选择错误。铁路院校的专业和高考报考的热门专业不见得是一回事，热门专业在铁路院校进铁路系统来说，其实并不占优势。关键的点是，虽然怎么选，我们一定要做好后续的路径规划。同样是本科的交通运输专业，在不同大学的研究方向是不一样的，千万不能看名字选专业，这样的专业非常多。

五位一体的大交通①：轨道交通方向就业选铁路还是地铁，差异大吗

虽然现在是招录的时候，但是咱们能不能上岸，其实从高考的时候，大部分就已经是结果了。这种类型的院校其实很多，比如咱们想要考公务员，去电力系统，去铁路系统，去气象系统，去三油一网等等。你高考的选择错了，后续进的可能性就很难。另外咱们也要清楚整体的框架，不是为了进而进，每年很多进去了，干了一段时间就走，原因还是一样，只看到表面上的数据。另外对于新高考来说，大部分省份依然有专业调剂，如何保住咱们的专业，其实就非常关键，尤其是首届新高考的省份。